poloniainfo.dk
Ogólne => Pomoc! => Wątek zaczęty przez: uka w 12 Sty 2009, 12:22:05
-
Kochani potrzebuję dobrego mechanika do zrobienia kilku poważniejszych rzeczy w moim aucie - Fiat Stilo (Kopenhaga i okolice). Czy ktoś może polecić kogoś zaufanego kto zna się naprawdę na rzeczy? Czy ktoś się orientuje gdzie mogę kupić oryginalne części do Fiata Stilo?
Z góry dziekuję za odpowiedź.
Oczywiście było by miło gdyby ten mechanik to był Polak :) ale oczywiście niekoniecznie
-
napisz co chcesz zrobic w tym aucie w pracy sie spytam mechanika ile by za to chcial jest on dunczykiem a adresy czesci poszukam pod wieczor jak wroce z pracy to zapodam ci ...
-
W pierwszej kolejności musze wymienić tarcze hamulcowe (przód i tył) + klocki
Do zrobienia są również amortyzatory i być może sprzęgło
Te informacje z ASO w Polsce, dostałam je jak byłam w grudniu na przeglądzie
Auto ma przejechane 115 000 km i wcześniej oprócz klocków nic nie było jeszcze wymieniane. Rocznik auta 2004
Pozdrawiam i czekam na info
-
Te informacje z ASO w Polsce, dostałam je jak byłam w grudniu na przeglądzie
Auto ma przejechane 115 000 km i wcześniej oprócz klocków nic nie było jeszcze wymieniane. Rocznik auta 2004
tak naprawdę, to szkoda że nie zrobiłaś tego w PL....
mimo wszystko rozważyłbym w Twoim przypadku prom Kopenhaga - Świnoujście, jeśli zamierzasz zrobić wszystko z tej listy...
-
tak naprawdę, to szkoda że nie zrobiłaś tego w PL....
W ubieglym roku na wiosne w Polsce wymienilem ("na zapas" bo taniej ;D) tarcze i klocki a ze auto bylo stare to nie pytalem o producenta. Niedawno w Danii wymienialem olej i mechanik pokazywal mi ze klocki nabusewno lapia i z tarczami sa do wymiany. No ale o tym powinienem pisac w "Narzekalni" ;D
-
Rozważam właśnie wyjazd do Polski, tylko muszę dokładnie to przekalkulować cenowo, bo prom i podróż też kosztuje, a do tego czas podróży. Dlatego chciałam się zorientować ile kosztowało by mnie to tutaj, bo być może różnic (z doliczeniem kosztów podróży do Polski) wcale nie była by zatrważająca. Jeżeli będzie to oczywiście wybiorę podróż :), ale szczerze mówiąc dla samej wymiany specjalnie nie chce mi sie jechać :)
-
Jezeli od 2004 roku nic nie bylo wymieniane to musisz co najmniej wymienic filtry (benzyny, powietrza i kabiny), swiece, olej hamulcowy i silnikowy (chociaz ten ostatni wymienia sie dosyc czesto to chyba byl wymieniany) i moze pasek rozrzadu - jezeli taki jest (po 100 lub 150 tys. km).
-
Jezeli od 2004 roku nic nie bylo wymieniane to musisz co najmniej wymienic filtry (benzyny, powietrza i kabiny), swiece, olej hamulcowy i silnikowy (chociaz ten ostatni wymienia sie dosyc czesto to chyba byl wymieniany) i moze pasek rozrzadu - jezeli taki jest (po 100 lub 150 tys. km).
przeglądy były robione.. pisała przecież
to co teraz wynika z eksploatacji auta, a nie przebiegu...
jeśli dobrze pamiętam, to pasek w Stilo zmienia się nieco później
-
przeglądy były robione.. pisała przecież
Faktycznie - musze czytac ze zrozumieniem. ;D
Na przegladzie beda wiedzieli czy jest pasek i kiedy trzeba wymienic.
-
W pierwszej kolejności musze wymienić tarcze hamulcowe (przód i tył) + klocki
Do zrobienia są również amortyzatory i być może sprzęgło
ktory rocznik tego fiata i jaki silnik i czy musza byc oryginalne ???
-
mam sasiada mechanika,ktory jest na prawde dobry. Sama korzystam z jego uslug. Niestety ma napiety terminarz i nie wiem czy byloby to szybko czy za ok 2tyg. Jest to w okolicy ballerup.Jesli jestes zainteresowana,daj znac i wszystkiego sie dowiem.Pozdrawiam :)
-
To nie jest mega pilna sprawa, ale poprostu musze to zrobic gdzies najlepiej w okolicach poczatku marca jak jut trzeba bedzie opony rowniez zmienic.
Wszystkie wymiany planowe - zgodne z wykazami przegladowymi - byly oczywiscie robiene (tzn. rozrzad, oleje, plyny, filtry itp.)
Czesci nie musza byc oryginalne, ale dobrze by bylo zeby nie z najnizszej polki bo chcialabym kolejne 4,5 roku pojezdzic w miare bezawaryjnie :) (jak Bog da oczywiscie :))
-
Bog nie da ... bo Boga nie ma ... uwierz w siebie i zdroworozsadkowe myslenie. Jesli bedziesz dbala o auto to szanse, ze pojezdzisz bezawaryjnie rosna.
-
pytalem sie jego dzis wola 1500 za robocizne plus do tego oczywiscie kosty czesci o koszt czesci zorientuje sie i podam ci ile by wynioslo wszystko wtedy zdecydowala by co sie bardziej oplaca czy tutaj czy polska pozdrawiam
-
najprawdopodobniej uda mi się wszystkie części "ściągnąć" z Polski, wiec w zasadzie zostaje robocizna, a ponieważ w olsce też sobie nieźle "życzą" to dlatego robię rozeznanie tutaj. Steve napisz proszę czy ten Twój mechanik to Polak czy Duńczyk i podeślij jakiś namiary
-
Jak cena ci odpowiada to co to za różnica czy Polak czy Duńczyk ;D
-
Wyksztalcenie techniczne dunskie wiecej warte.