poloniainfo.dk
Ogólne => Podatki => Wątek zaczęty przez: namlooc w 06 Lut 2011, 15:44:02
-
Witam!
Kupuje auto z Danii. Nie jestem pewien czy sprzedajacy daje mi odpowiednie dokumenty Duńskie, ktore pozwola mi pozniej zarejestrowac auto w Polsce.
Auto stoi juz w Polsce. Jednak z niepelnymi dokumentami i ma takie numerki na sobie:
(http://img843.imageshack.us/img843/5586/autob.th.jpg) (http://img843.imageshack.us/i/autob.jpg/)
Podobno posiada tablice exportowe i czasowe ubezpieczenie.
Sprzedajaca(posrednik) daje mi:
- dunska fakture miedzy mna,a firma sprzedajaca mi auto (PRZYSLE MI POCZTA Z DANII TA FAKTURE, dopabuse jak kupie auto w polsce co wydaje mi sie dziwne)
- jakis dowod rejestracyjny z napisami: dell 1 oraz dell 2 (ZNAJDUJE SIE W POLSCE)
W jaki sposob poznac ze auto zostalo wyrejestrowane w danii i mozliwy jest export do polski i rejestracja? (powinna byc jakas pieczatka?)
Nie chce sie wkopac w samochod ktory w Danii jeszcze jest zarejestrowany... a w polsce nikt mi go nie zarejestruje
-
Do rejestracji w Polsce wystarczy dowód zakupu i dowód rejestracyjny (Registreringsattest: nowy/unijny jest formatu A4 w kolorze sinawym, składający się z del 1 i del 2 albo stary A5 - zielony). Tłumaczę rocznie 300 - 500 dowodów rejestracyjnych. Mniej więcej na połowie z nich nie ma żadnej adnotacji o wymeldowaniu. W pozostałych przypadkach są następujące ślady wymeldowania/pieczątki:
1. stempel: EXPORT
2. stempel: Afgift udbetalt ved export. Tolddokument ved indregistrering.
3. stempel: Afmeld, (data) Skattecenter (miejscowość)
4. Wpis w rubryce Supplerende oplysninger na odwrocie nowego dow. rej.: Afmeldt den (data)
Jednak czy są stemple, czy ich nie ma nigdy nie słyszałem, by z tego powodu były jakieś problemy z zarejestrowaniem w Polsce.
Największy problem jest wówczas, gdy pojazd nie posiada Registreringsattest, bo nie poruszał się w DK po drogach publicznych (wojskowe, rolnicze, nauka jazdy na placu). Wtedy rejestracja w PL to droga przez mękę nawet gdy jest stosowne zaświadczenie z DK, że nie było obowiązku jego zarejestrowania.
Pozdrawiam
-
Dziekuje za odpowiedz :) Rzeczywiscie w moim urzedzie komunikacji nie wymagaja zadnych adnotacji o wyrejestrowaniu w Danii.
Mam jeszcze jedno pytanie na temat faktury wystawianej w Danii:
Faktura duńska jest pomiedzy Ja<-->komis samochodowy. Natomiast wlasciciel z Registreringsattest nie widnieje na fakturze.
Powinienem od komisu dunskiego dostac duński wypis z rejestru o dzialalnosci gospodarczej ze zajmuja sie oni sprzedawaniem samochodow?
-
jezeli chcem opuscic Danie i mam auto na tutejszych blachach
-jakie formalnosci musze wypelnic
-czy jakies pieniazki mi sie naleza(zwroz zaplaconego podatku)
-
Faktura duńska jest pomiedzy Ja<-->komis samochodowy. Natomiast wlasciciel z Registreringsattest nie widnieje na fakturze.
Powinienem od komisu dunskiego dostac duński wypis z rejestru o dzialalnosci gospodarczej ze zajmuja sie oni sprzedawaniem samochodow?
Odpisałem już na to, dziwne, że się nie ukazało...
w 95% przypadków dane sprzedającego nie są zbieżne z właścicielem na dowodzie rej. Nigdy nie słyszałem o problemach z tym związanych w momencie rejestracji.
-
jezeli chcem opuscic Danie i mam auto na tutejszych blachach
-jakie formalnosci musze wypelnic
-czy jakies pieniazki mi sie naleza(zwroz zaplaconego podatku)
Moze ktos zechcialby podzielic sie wiedza? ;)
-
hej, chcialbym troche rozwinac ten watek, a mianowicie podczas rejestracji auta exportowanego w Polsce, osoba rejestrujaca musi przetlumaczyc registernigsattest z jezyka dunskiego na polski, za pomoca tlumacza przysieglego?pozdrawiam
-
Genelranie SKAT oddaje podatek rejestracyjny (minus 15%, jednak nie mniej niz 7500 DKK - dla osobowek) wiec dla starych samochodow nie oplaca sie fatygowac.
Jezeli chcemy dostac zwrot podatku rejestracyjnego za samochod:
Skladamy aplikacje eksportowa (druk 21.044, jest tez w wersji angielskiej) + kopie dowodu rejestracyjnego (jako jeden plik PDF e-mailem mozna wyslac).
Czekamy 14 (roboczych dla pewnosci, choc slyszalem rozne wersje od pracownikow SKAT), poniewaz w tym okresie SKAT moze wezwac na ogledziny samochodu (ponizej 10 lat) i na pewno wezwie dla aut starszych.
Pozniej mozemy wyjechac autem na dunskich blachach do PL, badz wyrejestrowac auto w DK i kupic naklejki tymczasowe, ale teoretczynie sa one nielegalne w Polsce.
Sprzedajemy auto w Polsce lub rejestrujemy je na siebie i dowod rejestracji w Polsce lub umowe mozna przeskanowac i przeslac do SKAT.
Jezeli auto nie bylo wyrejestrowane w Dani to trzeba im odeslac tablice (nie wiem czy trzeba zalaczyc jakies podanie do tego, ja zdawalem tablice osobiscie).
Mozna teoretycznie oddac tablice w wydziale komunikacji w PL, ale procedura eksportowa musi byc zamknieta w przeciagu trzech miesiecy. Jezely strona polska sie nie popisze sumiennoscia i SKAT nie otrzyma informacji o zdaniu tablic, aplikacja przepada.
I czekamy na decyzje.
(jesli cos pominalem to niech mnie ktos poprawi)
http://www.skat.dk/SKAT.aspx?oId=1817369&vId=0
Wartosc podatku nawet zgadza sie z ta, ktora mozna wyliczyc na http://www.bilpriser.dk/
I dowod rejestracyjny nalezy przetlumaczyc u tlumacza przysieglego. Tlumaczenie jest wymagane w wydziale komunikacji i w niektorych urzedach skarbowych.
-
jak wyglądają oględziny? czy auto musi być sprawne żeby odzyskać podatek?
-
Witam,
ponawiam pytanie,
chciałbym się dowiedzieć czy w ciągu 5 lat nic się nie zmieniło.
Sprowadziłem motocykl z Danii, mam tylko umowę ze sprzedającym i zielony Registreringsattest - 2 różne osoby, brak tablic rejestracyjnych.
W dowodzie brak pieczątek mówiących o wyrejestrowaniu.
Sprzedający twierdził, że motocykl został wyrejestrowany czasowo coby nie płacić podatku, w związku z tym tablice zostały oddane w urzędzie. On projektu nie ukończył dlatego nie rejestrował na siebie.
Rejestracja w Polsce jest możliwa?
Pozdrawiam.
-
Cześć, masz nr VIN? - mogę sprawdzić pojazd w systemie.
W Polsce zarejestrujesz nawet jak nie ma pieczątki, że wymeldowany
(chociaż o to powinieneś pytać raczej gdzieś na polskim forum).
Szkoda, że nie dostałeś jeszcze umowy między osobą, która Tobie sprzedawała, a osobą, od której kupił, no, ale przypadek ciekawy, bo jest możliwość w Danii kupna auta wymeldowanego (nowy dowód przychodzi przy przerejestrowaniu na siebie, a jeśli nie będzie przerejestrowania - dokonuje się tego, kiedy samochód zameldowany - bo samochód jest wymeldowany, to co wówczas z dowodem ... pewnie nie przychodzi, bo urząd nie ma informacji o transakcji).
@kowalski997 - oględziny to badanie techniczne i samochód musi przejść to badanie, inaczej nie wypłacą zwrotu.
Jak już ktoś wspomniał - dla aut starszych niż 10-letnie - obowiązkowo każdy pojazd jest wzywany, dla aut młodszych - wyrywkowo.
-
Cześć, masz nr VIN? - mogę sprawdzić pojazd w systemie.
priv
Szkoda, że nie dostałeś jeszcze umowy między osobą, która Tobie sprzedawała, a osobą, od której kupił
Domyślam się, że powinna być ciągłość umów, tj. jest to wymagane w PL.
Motocykl jak sam zobaczysz po vin-ie ma swoje lata więc są jeszcze inne drogi rejestracji, jednak wolałbym zrobić to standardowo.
-
Witam,
Nie chciałbym zakładać nowego tematu, dlatego zapytam tutaj. Mianowicie jestem "małym" handlarzem samochodami w Polsce, niestety coraz ciężej znaleźć coś normalnego do handlu. Będąc niedawno u znajomych w DK, byłem w kilku komisach i stwierdzam że jest w czym wybierać. Chciałbym się dowiedzieć jak jest z wywozem auta z DK? Chodzi mi o jakieś tablice, albo coś podobnego? Podobno są jakieś naklejki zamiast tablic na których mogę zjechać do Polski? Czy ktoś może mi wytłumaczyć jak to wygląda?
Tak, wiem są podobne tematy, ale zakładane ponad 5 lat temu, od tamtego czasu mogło się dużo zmienić.
Z góry dziękuje za wyrozumiałość i odpowiedź.
Pozdrawiam.
-
Nic się nie zmieniło.
Tutaj jest o "prøvemærker" na oficjalnej stronie urzędu:
http://www.skat.dk/SKAT.aspx?oId=1971907
Prosta i tania sprawa.
Odnośnie samochodów z Danii - przebieg jest rejestrowany podczas badań technicznych, także tutaj mała podpowiedź, bo jak widzę auta z Danii wystawione w PL i liczniki cofnięte, to ... trochę śmieszne to.
Także status bezwypadkowości można łatwo sprawdzić.
Powodzenia.