poloniainfo.dk
Ogólne => Hydepark => Wątek zaczęty przez: mart w 07 Paź 2008, 18:37:51
-
Witam mam pytanie.....
Czy w Danii jest równiez allegro?chodzi mi o strony gdzie moge sie dowiedziec o ceny aut. Interesuje mnie auto,ktorym nie bedzie strach dojechac do domku w Polsce.ile musze szykowac na takie auto i jak z ubezpieczeniem-koszta. Zniżka na OC 50%.
-
Na wszystkie twoje pytania znajdziesz bez trudności odpowiedzi na forum. Najłatwiej pytać wiem, ale po co maglować kilka razy to samo. Troszeczke wysiłku i chęci - wpisz w szukaj aukcje i masz odpowiedzi na swoje pytania.
Pozdrawiam
-
niestety nie mam odpowiedzi
-
Jest www.guloggratis.dk
Mozesz jeszcze szukac na www.bilbasen.dk, niektore ogloszenia sa odblokowane, tam masz rowniez podglad na przykladowe ubezpieczenie i jest podany koszt rocznego podatku od auta.
Najtansze auta i dobre jakosciowo sa marki Suzuki (np. Swift rocznik 1998 za ok. 20 000dkk, silnik 1.0 to roczny podatek w wysokosci ok. 1500dkk + OC bez znizek 3000-4000dkk).
Samochody sa tutaj przecietnie 2 razy drozsze niz w Polsce. Ja planuje kupic teraz w Niemczech, zarejestrowac na ciotke (Niemke) i pojezdzic tak ze 2 lata (wiem, ze to tak samo jak z blachami PL - nie mozna tak ;D, ale co tam, nie lubie przeplacac a nie mam jeszcze wystarczajacych oszczednosci zeby kupic fajny samochod w DK). Pozniej blachy DK.
-
dlaczego na niemieckich blachach co Ci do da?
-
Poniewaz na przyklad:
http://poloniainfo.dk/forum?topic=4420.0
Wyszukiwarka nie gryzie....
-
na dojazdy do polski proponowany silnik 1.0 jest lekko pół śmieszny....
-
wielkie dzieki ale silnik min 1.6-benzyna
-
Do Polski dojedziesz i Seicento 0.8
Poza tym wolalbym jechac do Polski Swift-em 1.0 1998 niz Astra 1.6 1993. No, ale jak ja jade to biore jedna torbe ze soba a z PL nic nie przywoze (poza owa torba), wiec moze nie pomyslalem o osobach, ktore "laduja auto pod sufit" ;)
Wybaczcie.
mart napisz ile mozesz przeznaczyc na auto, bo takie, ktorym spokojnie dojedziesz do PL moze kosztowac 30000DKK jak i 100000DKK.
y ... niemieckie blachy poniewaz:
- samochody w DK sa strasznie drogie. Szczegolnie dla osob, ktore nie mieszkaja tutaj dostatecznie dlugo (lub nie zarabiaja dostateczenie duzo), zeby zaoszczedzic pokazne kwoty. "Latwiej" wydac 50000DKK jak sie ma 200000DKK oszczednosci, niz wowczas, gdy oszczednosci wynosza 70000DKK.
BMW 520 rocznik 1996 kosztuje w DK ok. 100000DKK a w Niemczech ok. 4500EUR (to rownowartosc 35000DKK).
Za 3000EUR (ok. 24000DKK) mozna kupic w Niemczech Mitsubishi Galanta 1998, Nissana Primere 2.0 1998 z pelnym wyposazeniem a zeby kupic takie autko tutaj to trzeba by miec co najmniej 50000DKK.
Koszt posiadania auta "w Niemczech" nie jest taki wysoki jak w DK, na dodatek ciotka ma max. znizki (ja obecnie nie posiadam zadnych znizek)
- chce kupic dobrze wyposazone i niezbyt leciwe auto (520 1996 raczej odpada :( )
- samochody ktore sa w PL (uzywane, na sprzedaz) w 99% pochodza z Niemiec, zatem lepiej kupic bez posrednika
- blizej do Niemiec (niz do PL) i mozliwosc zarejestrowania na ciotke, a wole miec blachy DE niz PL (niestety). Zawsze moge byc Niemcem ;D
Und tschuss.
-
wielkie dzieki ale silnik min 1.6-benzyna
tak to minimum zdecydowanie
[Posted on: 08 Październik 2008, 19:37:30]
Christiano Torres jak uważasz ze dobrze sie podróżuje 900km w aucie typu seicento to powodzenia. Z drugiej strony tak wychwalasz małe jednostki a wymieniasz auta z silnikiem 2.0 to sam nie wiesz co chcesz.
-
do domku mam 1300 km troche wygody by sie przydalo.... ;D a przeznaczyc moge 50000 tys koron razem z oplatami(60000 tez moze byc ale max)
-
tak to minimum zdecydowanie
[Posted on: 08 Październik 2008, 19:37:30]
Christiano Torres jak uważasz ze dobrze sie podróżuje 900km w aucie typu seicento to powodzenia. Z drugiej strony tak wychwalasz małe jednostki a wymieniasz auta z silnikiem 2.0 to sam nie wiesz co chcesz.
ale i tak mozesz miec kontrole czy to cos zmieni czy pl czy de dlaczego wolisz miec de
-
vera
Dojechalby nawet i Seicento - czy ja w tym zdaniu wspominam gdzies o komforcie jazdy? To chyba logiczne, ze gorzej sie jedzie w samochodzie klasy A (tworzonej glownie z mysla o miescie) niz w samochodzie klasy B,C,D. Nie wiem po co w ogole analizujesz cos, co jest oczywiste i po co dorabiasz jakies teorie do tego, co w ogole nie zostalo napisane.
Rece opadaja.
Pisze o jednostkach z malymi silnikami, bo mart wiele razy wspomina o cenie a koszt utrzymania auta z silnikiem 1.0 (ubezp. 3000 + gron 1500) znaczaco rozni sie od kosztu utrzymania auta z silnikiem np. 2.0 (ubezp. 9000 + gron 3500).
Ja wymieniam auta z wiekszymi silnikami, bo takie preferuje ... a rozne osoby posiadaja rozne preferencje.
Silnik 1.6 minimum?
Sa silniki 1.4, ktore uzyskuja ponad 100KM mocy (np. silnik Rovera 1.4 - 103KM) jak i slabe silniki 1.6 (np. VW 1.6 - 75KM). Ostatnio VW wypuscil silnik o pojemnosci 1.4, o mocy 140KM.
mart Mitsubishi Carisma jest konkurencyjna cenowo a samochod jakosciowo bardzo dobry, silnik 1.8 125KM raczej do ospalych nie nalezy (chyba, ze przesiadasz sie z autka GTI (np. Sunny - 140KM) - precyzuje, zeby vera sie niepotrzebnie nie musial doczepiac [aczkolwiek jego czepanie sie nie ma nic wspolnego z logiczna analiza])
fert wiem, ze moge miec kontrole, ale podalem kilka argumentow "za" niemieckimi blachami. Poza tym ostatnio, jak wysiadalem z samochodu, zaczepili mnie Polacy (oczywiscie nie wszyscy tacy sa!!!) ... a podejmowanie rozmowy, podczas ktorej jestem narazony na sluchanie co kilka sekund k..w, c....w, mnie nie bawi.
-
Dojechalby nawet i Seicento ....
ja swego czasu jeździłem DK-PL-DK Matizem.... 0,8 i 51KM...dało radę ;D ;D ;D
-
znacie strone gdzie mozna zerknac ile kosztuja duze duńskie łodzie?
-
QXL odpowiednik Allegro