Samochody na polskich numerach-przepisy

[bumi71]

 Nawet  jezeli  przegrali to nie ma to wiekszego znaczenia . Ta dyrektywa http://eulex.parp.gov.pl/eulexii/dokumenty/podglad;jsessionid=ECBA3FBBC10081B621E235F446341109?kod=Inf_35043_12966
wyraznie  mowi  o  okresie max. 6 miesiecy  w  ciagu roku . A  potem co ? Jezeli  ktos   zamierza  byc  tu tylko przez  okolo  roku to  po  co  w ogole  sie  tu  rejestrowac i zawracac  tylek dunskimi przepisami ?   Latwiej operowac jako polski  kontrahent . Jezeli  ktos zamierza natomiast zostac  na  dluzej to pol roku  jest w  sumie  bez  znaczenia .   Ale  to tylko moja skromna  opinia . Dania  wygrala  w 2005 sprawe o rejestracje samochodow jako mienie przesiedlencze  i podejrzewam ze to jest dla nich najwazniejsze .

[mirekkph]

Czy ktos przechodzil procedure przerejstrowania auta na polskich rejestracjach na dunskie prosze o kontakt na priv
dziekuje

[aaa]

Tu jest cala podstawa prawna - https://www.retsinformation.dk/Forms/R0710.aspx?id=120450

I teraz tak,
Po pierwsze:

§ 8. Med bopæl for en fysisk person sidestilles, at den pågældende har opholdt sig her i landet i et år eller, hvis den pågældende har opholdt sig her i afbrudte perioder, at vedkommende inden for de sidste 24 måneder har været her i landet i tilsammen 365 dage.

Czyli jak sie ma pozwolenie na wiecej niz rok lub jest sie tu 365 dni na 2 lata to sie jest traktowanym jako "bopæl" czyli osiadly

Po drugie:

§ 13. En person med bopæl her i landet må ikke føre et udenlandsk motorkøretøj på færdselslovens område, medmindre kørslen sker som nævnt i §§ 14 - 21.

Czyli jak sie jest "osiadlym" to nie wolno jezdzic autem na innych blachach niz dunskie. (czyt. Obojetnie na kogo jest zarejestrowane.)

ALE!!! :

§ 18. En herboende arbejdstager, der får stillet et udenlandsk motorkøretøj til rådighed af en virksomhed med hjemsted eller fast forretningssted i en anden EU/EØS-stat, må føre køretøjet på færdselslovens område.

Stk. 2. Det er en forudsætning for kørslen, at SKAT har fritaget køretøjet for afgift efter registreringsafgiftsloven. Køretøjet må alene føres af den person, som er omfattet af fritagelsen, eller af en person, der hører til den pågældendes husstand.

Stk. 3. Fritagelsen skal medbringes under kørsel på færdselslovens område og på forlangende vises til politiet eller SKAT.

Jak sie jest zamieszkalym w DK a jest sie zatrudnionym przez firme z kraju EU i dostalo sie samochod sluzbowy to mozna nim jezdzic. Trzeba isc do skata po papierek, potwierdzajacy ze jest to samochod zwolniony z tej oplaty rejestracyjnej, a potem go wozic. Dobre jest tez to, ze poruszac sie moze nim takze osoba zamieszkala z osoba zatrudniona przez te firme.

Mam nadzieje, ze troszke sie porozjasnialo. Bo z dunczykami jest chyba jeszcze gorzej niz z polakami, 2 dunczykow 6 pogladow, nawet w motorskacie nie potrafili mi podac dokladnej podstawy prawnej, tylko jak sie pytalem czy moge jezdzic na polskich blachcah to mowili ze nie mozna i juz.

[mirekkph]

A jak wyglada sprawa rozlozenia na raty oplaty rejejestracyjnej .
kiedy mozna a kiedy nie
czy ktos wie
prosze o informacje

[aaa]

Oplate mozna rozlozyc jak sie ma pobyt tymczasowy, tzn. jezeli na podstawie kontraktu dano ci pobyt tymczasowy w DK.
Wtedy idziesz do motorskatu i mowisz ze bedziesz tutaj np. 3 lata bo na tyle masz pozwolenie i oni dziela caly ten reg afgift na 8 lat na kwartalne raty. Pierwszy raz placisz 1. rate plus depozyt. (zobacz na stronie ambasady).
i potem az do momentu wyjazdu czyli nastepne 11 rat (jezeli pobyt 3 lata) i juz.

[mirekkph]

Ale od 1 maja 2008 roku pozwolenia na pobyt wydaja regionalne urzedy  i w tych pozwoleniach jest napisane ze mozna przebywac na terenie Danii tak dlugo jak sie ma prace.A jesli  kontrakt jest na stale to jak to bedzie interpretował Skat

[Peter]

Jakie duńskie tablice!!?? Od kiedy tylko powstały urzędy zajmujące sie rejestracją pojazdów - nie tylko w Polsce i Danii ale w całej europie - auto należy rejestrować tam gdzie ma się miejsce stałego zameldowania, pobytu. Żaden urząd komunikacyjny w Gdyni, (na przykaład) nie zarejestruje Wam samochodu, który w tejże Gdyni kupiliście jeżeli mieszkacie w Krakowie. Tylko w Krakowie takie auto zarejestrujecie, choćby sie waliło i paliło. Jedynym odstępstwem od tej regóły jest auto kupione w leasing, ponieważ w tym przypadku nie wy jesteście właścicielami.  W zależności od tego czy mieszkacie na wsi czy w mieście idźcie do urzędu miasta lub gminy poi zaświadczenie potwierdzajace Wasze zameldowanie w tejże gminie lub tym mieście. Urzędy wystawiają takie zaświadczenie na miejscu, a kosztuje ono kilkanaście zlotych. Jest ważne 3 miesiące i wystawiane jest na Unijnym druku. Tam jest czarno na białym, gdzie macie stały pobyt!
Który duński urząd wystawi taki dokument Polakowi, pracującemu rok lub 2 w Danii? Odpowiedź jest prosta ŻADEN!!!!
Ja pracuje tu już dwa lata i co trzy miesiące przywoże sobie nowe zaświadczenie potwierdzające moj meldunek i stały pobyt. Wielokrotnie byłem kontrolowany przez policję w tym czasie i pytanie z ich strony o tablice kończyło się w momencie wyjęcia druku. Za każdym razem życzyli szerokiej drogi.
Na drugi raz nie bede wycinala bluzgow, tylko wszystko poleci do kosza, wiec radze uwazac.

[jug23]

Peter ale mozna sobie jeszdzic na polskich blachcach z pobytem tymczasowym i zameldowniem w danii?

[K3]

Jakie duńskie tablice!!?? Od kiedy tylko powstały urzędy zajmujące sie rejestracją pojazdów - nie tylko w Polsce i Danii ale w całej europie - auto należy rejestrować tam gdzie ma się miejsce stałego zameldowania, pobytu.

Sam sobie przeczysz: miejsce zameldowania a pobytu to dwie odrębne sprawy

Żaden urząd komunikacyjny w Gdyni, (na przykaład) nie zarejestruje Wam samochodu, który w tejże Gdyni kupiliście jeżeli mieszkacie w Krakowie. Tylko w Krakowie takie auto zarejestrujecie, choćby sie waliło i paliło.

Zgodnie z polskim prawem, jeśli na stałe jestem zameldowany w Krakowie, ale mieszkam w Gdańsku to nie ma przeszkód aby zarejestrować auto w Gdańsku.
Ustawa "Prawo o ruchu drogowym": art 73.: "rejestracji pojazdu dokonuje, na wniosek właściciela, starosta właściwy ze względu na miejsce jego zamieszkania, wydając dowód rejestracyjny i zalegalizowane tablice rejestracyjne oraz nalepkę kontrolną, jeżeli jest wymagana."
W polskim prawie pojęcia "zamieszkanie" i "zameldowanie" nie są tożsame.

Jedynym odstępstwem od tej regóły jest auto kupione w leasing, ponieważ w tym przypadku nie wy jesteście właścicielami. 

To nie wyjątek, tylko całkiem inna sytuacja.

W zależności od tego czy mieszkacie na wsi czy w mieście idźcie do urzędu miasta lub gminy poi zaświadczenie potwierdzajace Wasze zameldowanie w tejże gminie lub tym mieście. Urzędy wystawiają takie zaświadczenie na miejscu, a kosztuje ono kilkanaście zlotych. Jest ważne 3 miesiące i wystawiane jest na Unijnym druku. Tam jest czarno na białym, gdzie macie stały pobyt!

Jeszcze raz: pobyt i zameldowanie to nie to samo. Mogę mieszkać w Gdańsku, a być zameldowanym w Krakowie.

Który duński urząd wystawi taki dokument Polakowi, pracującemu rok lub 2 w Danii? Odpowiedź jest prosta ŻADEN!!!!

Nie masz racji.

Ja pracuje tu już dwa lata i co trzy miesiące przywoże sobie nowe zaświadczenie potwierdzające moj meldunek i stały pobyt.

Jak wyżej: to nie to samo.

Wielokrotnie byłem kontrolowany przez policję w tym czasie i pytanie z ich strony o tablice kończyło się w momencie wyjęcia druku. Za każdym razem życzyli szerokiej drogi.

To że ten temat odpuszczają, wynika z odmiennego stanu prawnego opisującego zameldowanie i pobyt.
Zresztą, nie zamierzam cię przekonywać; wystarczy że dowiodłem jak marne masz pojęcie na temat tego co wypisujesz.

[Posted on: 04 Luty  2009, 02:11:02]

Peter ale mozna sobie jeszdzic na polskich blachcach z pobytem tymczasowym i zameldowniem w danii?

wg prawa NIE

duńskie prawo nakazuje przerejestrowanie auta przy pobycie w DK więcej niz 365 w ciągu dwóch lat, lub przy pozwoleniu dłuższym niż rok
nawet nie musisz się wymeldowywać z PL, bo to nic nie zmieni. Pobyt to miejsce gdzie mieszkasz, w tym przypadku Dania. nadal możesz mieć zameldowanie w PL, ale to nie będzie miało żadnego wpływu.

[Peter]

Sam sobie przeczysz: miejsce zameldowania a pobytu to dwie odrębne sprawy

Zgodnie z polskim prawem, jeśli na stałe jestem zameldowany w Krakowie, ale mieszkam w Gdańsku to nie ma przeszkód aby zarejestrować auto w Gdańsku.
Ustawa "Prawo o ruchu drogowym": art 73.: "rejestracji pojazdu dokonuje, na wniosek właściciela, starosta właściwy ze względu na miejsce jego zamieszkania, wydając dowód rejestracyjny i zalegalizowane tablice rejestracyjne oraz nalepkę kontrolną, jeżeli jest wymagana."
W polskim prawie pojęcia "zamieszkanie" i "zameldowanie" nie są tożsame.

To nie wyjątek, tylko całkiem inna sytuacja.

Jeszcze raz: pobyt i zameldowanie to nie to samo. Mogę mieszkać w Gdańsku, a być zameldowanym w Krakowie.

Nie masz racji.

Jak wyżej: to nie to samo.

To że ten temat odpuszczają, wynika z odmiennego stanu prawnego opisującego zameldowanie i pobyt.
Zresztą, nie zamierzam cię przekonywać; wystarczy że dowiodłem jak marne masz pojęcie na temat tego co wypisujesz.

[Posted on: 04 Luty  2009, 02:11:02]

wg prawa NIE

duńskie prawo nakazuje przerejestrowanie auta przy pobycie w DK więcej niz 365 w ciągu dwóch lat, lub przy pozwoleniu dłuższym niż rok
nawet nie musisz się wymeldowywać z PL, bo to nic nie zmieni. Pobyt to miejsce gdzie mieszkasz, w tym przypadku Dania. nadal możesz mieć zameldowanie w PL, ale to nie będzie miało żadnego wpływu.

Jak widze eksperci noc zarwali żeby i tak wyszło na ich, normalnie śmiechu warte ))))
"Eksperci prawa komunikacyjnego" się znaleźli.
Spadam z tąd

[bumi71]

"Jak sie jest zamieszkalym w DK a jest sie zatrudnionym przez firme z kraju EU i dostalo sie samochod sluzbowy to mozna nim jezdzic. Trzeba isc do skata po papierek, potwierdzajacy ze jest to samochod zwolniony z tej oplaty rejestracyjnej, a potem go wozic. Dobre jest tez to, ze poruszac sie moze nim takze osoba zamieszkala z osoba zatrudniona przez te firme. "

To  jest  niestety tak  ze  jezeli  jezdzi  sie  samochodem sluzbowym to  niestety  placi  sie  od  tego  duzy  podatek . Tzw. skat af  fri  bil .   To  czy  firma  jest dunska  czy  zagraniczna  nie  ma  znaczenia . W  przypadku  firmy zagranicznej dolicza jeszcze  podatek  rejestracyjny  rozlozony  na  raty . 

[K3]

Jak widze eksperci noc zarwali żeby i tak wyszło na ich, normalnie śmiechu warte ))))
"Eksperci prawa komunikacyjnego" się znaleźli.
Spadam z tąd

Po pierwsze: nie zarwali
Po drugie: nie twoj interes
Po trzecie: podalem ci konkretny przepis, do ktorego nawet nie potrafisz sie ustosunkowac

[.]

a czy istnieje zaplacenie samego podatku drogowego bez przerejstrowania auta

[bumi71]

  Nalezy  tu  dodac  ze  podatek  od  darmowego  samochodu  sluzbowego  jest naliczany od  dunskiej  ceny  rynkowej    .   Podatek  jest  wyliczany  poprzez  dodanie  25 %  ceny  pojazdu  do podstawy  opodatkowania . Przyjeta oficjalnie minimalna  wartosc  samochodu  to  160.000 .  . Zwolnienie  od  oplaty  rejestracyjnej jest  mozliwe  tylko  jezeli  uda  sie  udowodnic ze  samochod  jest  uzywany przez  przewazajaca czesc  roku za  granica .   Wymagany  jest  szczegolowa  kilometrowka   

[aaa]

  Nalezy  tu  dodac  ze  podatek  od  darmowego  samochodu  sluzbowego  jest naliczany od  dunskiej  ceny  rynkowej   .   Podatek  jest  wyliczany  poprzez  dodanie  25 %  ceny  pojazdu  do podstawy  opodatkowania . Przyjeta oficjalnie minimalna  wartosc  samochodu  to  160.000 .  . Zwolnienie  od  oplaty  rejestracyjnej jest  mozliwe  tylko  jezeli  uda  sie  udowodnic ze  samochod  jest  uzywany przez  przewazajaca czesc  roku za  granica .   Wymagany  jest  szczegolowa  kilometrowka  

ciekawe, bo w tym paragrafie 18tym napisali ze nie trzeba placic tego podatku. Tutaj chodzi bardziej nie o placenie podatku, ale o mozliwosc poruszania sie za granica. A z tym udowodnieniem o kilometrach to jest gdzies opisane w przepisach czy to taki wymysl motorskatu??

ech ten afgift....